Gerade erst hatte die Mainzer Mobilität ihre Umbauarbeiten an der Straßenbahnlinie 52 nach Mainz-Bretzenheim beendet, da steht die nächste Großbaustelle ins Haus: Ab kommender Woche rollen überhaupt keine Straßenbahnen mehr nach Mainz-Hechtsheim, letzter Halt aus Richtung Innenstadt ist das Gautor. Grund sind umfangreiche Gleissanierungsarbeiten sowie der Umbau mehrerer Haltestellen. Die Bauarbeiten haben auch Folgen für den Autoverkehr, etwa auf der Geschwister-Scholl-Straße und an der Hechtsheimer Ausfahrt der Autobahn A60, dazu kommt eine Großbaustelle in der Holzhofstraße am Bahnhof Römisches Theater.
Am Freitag startet Rheinland-Pfalz in die Sommerferien, die Mainzer Verkehrsbetriebe nutzen das für den Start in eine neue Großbaustelle im Straßenbahnnetz: Mit Beginn der Sommerferien starten umfangreiche Sanierungs- und Umbaumaßnahmen auf dem Straßenbahnabschnitt von und nach Hechtsheim, teilte die MVG nun mit. Die Folge: Bis in den Herbst hinein werden nach Hechtsheim keine Straßenbahnen mehr rollen, das betrifft die Linien 50, 52 und 53, und zwar ab der Haltestelle Am Gautor – stattdessen fahren Ersatzbusse.
Grund sind umfassende Gleissanierungsarbeiten, etwa am Pariser Tor samt der Grünfläche, an der Überfahrt von und zur Autobahn A60, vom Mühldreieck bis zum Dornsheimer Weg sowie die Erneuerung des Gleiswechsels am Dornsheimer Weg. Dazu müssen mehrere Haltestellen umgebaut werden – namentlich der Dornsheimer Weg, die Berliner Straße sowie die Kurmainz-Kaserne -: Die Haltestellen müssen wegen der neue Straßenbahnen umgebaut werden und werden barrierefrei. Dazu werden an den Haltestellen, Dornsheimer Weg A, Berliner Straße A + B und Kurmainz-Kaserne A + B sogenannte MobiSäulen mit digitalen Infos aufgebaut.
Busse statt Straßenbahnen nach Mainz-Hechtsheim ab Gautor
Die Folge sind umfangreiche Änderungen im Öffentlichen Nahverkehr in Mainz ab dem 29. Juni 2026:
• Die Straßenbahnlinien 50 und 53 fahren von Finthen bzw. Lerchenberg kommend nur bis zur Haltestelle Am Gautor (im Nacht- und Frühverkehr nur von/bis Hauptbahnhof).
• Die Straßenbahnlinie 52 fährt von Bretzenheim kommend nur bis zum Hauptbahnhof sowie montags bis freitags tagsüber weiter bis zur Haltestelle Zollhafen/Inge-Reitz-Straße.
• Die Straßenbahnlinie 59 entfällt – Ersatz durch die umgeleitete Straßenbahnlinie 52.
Und so fahren die Ersatzbusse der SEV-Linien 50 und 53:
• Die SEV-Linien 50 und 53 fahren zwischen Hechtsheim und Am Gautor (nachts bis Hauptbahnhof). Fahrten, die als Linien 50 gekennzeichnet sind, starten und enden dabei in Hechtsheim bereits an der Haltestelle Mühldreieck und fahren von dort weiter als Linie 66 nach Zornheim bzw. Nieder-Olm (und zurück). Fahrten, die als Linie 53 gekennzeichnet sind, fahren in Hechtsheim – wie gewohnt – von und zur Haltestelle Bürgerhaus.
• In Richtung Innenstadt müssen die Fahrten mit Ziel „Am Gautor“ ab der Haltestelle Pariser Tor eine Umleitung fahren: Die Busse fahren ab dort über die Haltestellen Marienhaus Klinikum Mainz und Eisgrubweg zur Haltestelle Am Gautor. Es entfällt in dieser Richtung die Haltestelle An der Philippsschanze. Fahrgäste werden gebeten, auf die SEV-Buslinie 52 auszuweichen.
SEV-Linie 52:
• Die SEV-Linie 52 fährt zwischen Hechtsheim / Am Schinnergraben und Hauptbahnhof und stellt somit die Direktverbindung zwischen der Oberstadt und dem Schillerplatz sicher.
Autoverkehr entlang Pariser Straße beeinträchtigt
Die Bauarbeiten haben aber auch Auswirkungen auf den Autoverkehr entlang der umgebauten Trassen: So könne es auf der Geschwister-Scholl-Straße zwischen Berliner Straße und Pariser Tor zeitweise zu Spursperrungen kommen, heißt es weiter. Gleiches gelte für die Überfahrt der Autobahn A60 auf die Geschwister-Scholl-Straße. „Dies wird spürbare Auswirkungen haben, allerdings handelt es sich um zwingend notwendige Maßnahmen, die zeitlich und organisatorisch nicht anders ausführbar sind“, so die MVG weiter.
Das Problem: Die Arbeit werden „voraussichtlich bis in den Herbst 2026“ dauern, heißt es von Seiten der MVG weiter – konkreter wird das Unternehmen nicht. Bislang hatten solche Bauarbeiten so gut wie immer Verspätung, so war etwa die Straßenbahnlinie 52 ganze elf Monate wegen Sanierungsarbeiten still gelegt, mit den Schienenersatzbussen verlängerte sich die Fahrtzeit in die Innenstadt teils deutlich. Zudem ist die Großbaustelle auf der Alicenbrücke noch immer nicht beseitigt, auch die Binger Straße ist noch nicht fertig.
Holzhofstraße einseitig wegen Großbaustelle gesperrt
Das ist aber immer noch nicht alles, denn wegen Bauarbeiten wird auch noch die Holzhofstraße am Bahnhof Römisches Theater in Fahrtrichtung Innenstadt für mehrere Monate gesperrt. Davon seien auch die Buslinien 64, 65, 66 und 93 betroffen, teilte die MVG mit: Auf diesen Linien entfallen die Haltestellen Bahnhof Römisches Theater A, Altstadt/Holzhof A, Pfaffengasse A und Höfchen B.
Als Ersatz werden die Haltestellen Holzturm A, Fischtor A, Rheingoldhalle/Rathaus A, und Höfchen D (in der Quintinsstraße) angefahren. An den Haltestellen Altstadt/Holzhof A und Pfaffengasse A stehen alternativ auch die Linien 70 und 71 zur Verfügung. In Fahrtrichtung Oberstadt komme es zu keiner Umleitung, hier werde lediglich die Haltestelle Bahnhof Römisches Theater B verlegt: Die Ersatzhaltestelle liegt hinter der Einmündung zur Neutorstraße.
In Mainz-Bretzenheim wiederum sorgt eine Baustelle im Bereich der Albert-Stohr-Straße zu einer Sperrung, hier entfallen mehrere Haltestellen in Höhe der Kirche St. Bernhard, es kommt zu Umleitungen der Buslinien 57 und 90 sowie 70 und 74 – welche genau, entnehmt Ihr bitte der Homepage der Mainzer Mobilität. Dauer dieser Sperrung: etwa vier Wochen.
Info& auf Mainz&: Alle Sperrungen und Änderungen könnt Ihr noch einmal im Detail hier auf der Homepage der Mainzer Mobilität nachlesen.
